在上海壓力表檢修中，機芯是主要工作對象，它是壓力表出現(xiàn)故障、產(chǎn)生誤差的根源，只有了解其工作原理，才能順利解決出現(xiàn)的故障。機芯由中心齒輪、扇形齒輪、游絲、示值調(diào)節(jié)螺釘及連桿組成。上海壓力表機芯能將彈簧管自由端的直線位移變?yōu)榻俏灰?，使彈簧管的微小位移量放大，從而使指針獲得與所測壓力成比例的較大轉(zhuǎn)角，以保證壓力表有足夠的讀數(shù)精度，獲得zui后的指示值。

　　關(guān)于新舊上海壓力表，其精度都應(yīng)進行校驗。校驗時應(yīng)采用壓力校驗儀，常用的有以下三種辦法。由于隔膜表的系統(tǒng)內(nèi)填充了密封液作為壓力傳遞的介質(zhì)，致使隔膜表的溫度影響量與密封液體膨脹系數(shù)、隔膜剛度及受壓部位的溫度有關(guān)。上海壓力表在使用溫度偏離20±5℃時，對于低量程壓力儀表的影響尤為明顯。一般受壓部溫度誤差規(guī)定不大于1.0%/℃，所以隔膜表的溫度影響一般是由通用壓力儀表溫度影響量與隔膜隔離器受壓部溫度影響量兩者之和。

　　1、液柱式上海壓力表校驗儀在校驗器的連通管上，一側(cè)接在被校驗的壓力表上，一側(cè)接在內(nèi)裝有水銀的玻璃管容器上，玻璃管上標(biāo)有刻度為壓力指示值。當(dāng)校驗器加壓后，容器中的水銀從玻璃管上升，經(jīng)過升高的標(biāo)尺數(shù)值，比照上海壓力表盤讀數(shù)，校正其精度。

　　2、砝碼式壓力表校驗儀在校驗器的連通管上，一側(cè)接被校驗壓力表，一側(cè)接在有面積為1cm2的活塞上，活塞桿上壓有很多砝碼。當(dāng)加壓器經(jīng)過對油的加壓后，將活塞頂起，其頂起的分量與上海壓力表表盤讀數(shù)相比照，即可知壓力表的度。

　　3、規(guī)范壓力表式校驗儀在校驗器的連通管上，一側(cè)接有被校驗的壓力表，另一側(cè)接有比被校上海壓力表品級*1～2級的規(guī)范壓力表。當(dāng)校驗器加壓時，比照兩表讀數(shù)誤差，得出被校壓力表的度。

　　4、也有還用一臺智能壓力校驗儀，連通管上有幾個接收，亦可應(yīng)用砝碼柱塞，又可兼用規(guī)范壓力表，與被校壓力表三者同時進行校驗校準(zhǔn)工作。

　　上海壓力表開始檢定前，首先，要檢查被檢表的指針軸應(yīng)位于刻度盤孔中心，當(dāng)輕敲表殼指針位置不變動的情況下，再往校驗器上安裝被檢表。其次，工作介質(zhì)為液體時，要檢查標(biāo)準(zhǔn)表與被檢表兩個表的指針軸高度相等，以免由于液位不同造成指示誤差。上海壓力表這兩點是進行檢定工作前必須要注意到的。